斥資40億 水湳轉運中心 估今年底動工

位於水湳智慧城的「水湳轉運中心」規畫案,台中市交通局已設計完成,預計砸下約40億元興建。台中市交通局長王義川昨(30)日表示,全案預定今年底動工,111年底完工,落成後,單日最大到站旅客量預估2.2萬人次以上,躍居全國最大,將成中台灣最重要的轉運樞紐。

王義川指出,該局計畫在「水湳轉運中心」,規畫興建轉運大樓及商業大樓。其中,轉運大樓規畫地上6樓、地下4層建築物,國道客運及市區公車月台,共90席。

另外,由民間出資興建2棟商業大樓,商辦大樓面積約6萬平方公尺,可做為旅館及購物中心,停車格2千席以上。

其中,轉運大樓及商業大樓的地上3樓,採取共構設計,方便兩大樓的旅客動線連通。

水湳轉運中心位於水湳智慧城東北隅(西屯區環中路路側),占地約3.35公頃,鄰近國道1號大雅交流道,及台74線。

王義川表示,為強化轉運效能,並減輕周邊交通負荷,該轉運中心將設置大客車專用道,可直通國道1號,亦即,國道客運透過高架專用道,進出水湳轉運中心,與平面車流分離。

王義川說,為與水湳智慧城的中央公園,形成完整的綠帶景觀,水湳轉運中心有別於一般封閉式轉運站,車道設計繞到建築物外部,並延伸出平台,讓草地、樹木可蔓延至建築物上,希望形塑成「轉運公園」景觀地標。

此外,交通局除整合國道客運、市區公車、iBike公共自行車等交通運具外,未來更將與通往台中國際機場的捷運車站共構,讓轉運樞紐地位,將進一步提升。

水湳轉運中心除完善轉運機能外,交通局對於管理轉運中心月台使用,及車輛運行狀況,也將設置行控中心。

另外,建構智慧停車系統,對水湳智慧城各座公有停車場,也將進行整體控管,搭配即時費率,有效調配停車供給,以滿足民眾停車需求。

水湳智慧城是以「智慧、低碳、創新」為規畫主軸,並以水湳轉運中心為交通門戶,未來市府將推動中央公園、智慧營運中心、水湳國際會展中心、水湳水資源中心、台中綠美圖、智慧營運中心、中台灣電影中心(含國家漫畫博物館)等重大建設,並結合數位化功能,讓水湳智慧城,扮演台中智慧城市的「頭腦」角色。

(工商時報)

https://www.chinatimes.com/newspapers/20180831000386-260204

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